ЛИНЗА+7 777 177 7703

Ремонт

Как ремонтируют очки: этапы работы мастера

Как проходит ремонт очков в мастерской: диагностика, пайка, замена деталей, правка оправы и проверка. Объясняем простыми словами.

Автор: Михаил, мастер оптики ЛИНЗА

Сломанные очки почти всегда можно спасти. Ремонт — это не «приклеить как получится», а последовательная работа: найти причину поломки, восстановить деталь и вернуть оправе правильную посадку.

1. Осмотр и диагностика

Мастер осматривает оправу под увеличением: где трещина, какой металл или пластик, нет ли скрытых повреждений рядом. От материала зависит способ ремонта — титан, нержавеющую сталь, ацетат и безободковую конструкцию чинят по-разному.

2. Снятие линз

Перед пайкой или нагревом линзы аккуратно вынимают, чтобы не повредить покрытие. Просветляющие и защитные слои боятся высокой температуры.

3. Восстановление детали

Металл соединяют пайкой — для титана нужна лазерная или специальная пайка. Пластик склеивают или укрепляют штифтом. Если деталь утеряна (винт, носоупор, шарнир), её подбирают или заменяют.

4. Шлифовка и покраска

Место ремонта зачищают и полируют, при необходимости тонируют под цвет оправы, чтобы шов был почти незаметен.

5. Сборка и правка

Линзы ставят обратно, оправу выравнивают: дужки должны быть симметричны, носоупоры — удобно лежать на переносице. Хорошая правка не менее важна, чем сама пайка.

6. Проверка

Мастер проверяет прочность шва, работу шарниров и посадку на лице. В мастерской ЛИНЗА каждую работу Михаил проверяет лично и выдаёт с гарантией.

Частые вопросы

Сколько длится ремонт очков?

Простые работы — замена винта или носоупоров — занимают несколько минут. Пайка и сложный ремонт обычно от одного дня.

Можно ли починить титановую оправу?

Да, но для титана нужна специальная пайка. Обычный припой на титане не держится.

← Все статьи блога